光伏
光伏组件和逆变器卡航发伊朗
这一页写光伏硬件怎么装、怎么交——组件、逆变器、变压器——不另给时效表，也不写锂电储能柜。交货仍是仓到关，CPT / DAP。
- 组件、逆变器、干式变压器按申报包装走普货
- 玻璃和边框要厂托或木箱加护角；不要把散箱塞进和石材混装的拼箱
- 超宽超高的变压器和撬块走 17.5 米低平板；先发带吊点的尺寸重量图
- 单车上限 96 立方米、25 吨；超限以及吊装加固另询
- 柜子里有 UN3480 / UN3481 电芯就是 9 类——走锂电页，不要写成「光伏设备」
这篇写什么、不写什么
写：晶硅组件、组串/集中逆变器、油浸或干式变压器。不写：带电芯的储能柜。那是 UN3480 / UN3481 的 9 类，有单独交接页。所谓「光伏货」里若有电池，第一行就要说。
组件：是玻璃，不只是立方米
计费按计费重量（实际与体积取大），真正卡的往往是码放和破损。厂托加护角、缠膜，可以整车进 13.6 米帘布车。拼箱里石材或五金压在玻璃上，不接。要写清托盘数、层数、厂里是否允许双码。
逆变器和变压器
木箱逆变器、且不带备用锂电池组，按普通机械走。超帘布车高度或宽度的变压器、撬装站，走 17.5 米低平板，钢丝捆绑、重心锁定——和其它超限机械同一条。有液压油要申报。吊装、加固、捆绑不含在干线运费里。
交到哪里
卸在报价上的目的海关：德黑兰西关（Gomrok Gharb）、沙赫里亚尔、阿普林或马什哈德。出入库单，收货人清关行在 ASYCUDA 清关。不送到伊朗电站现场。乌恰线时效自口岸起算：直达车目前 21–23 天到德黑兰西关——线路运行区间，不是光伏专用钟，也不是承诺。霍尔果斯线不公布天数。
不挂运价。发始发仓、目的海关、HS / 公斤 / 立方米；超限件另附带吊点的尺寸图。
常见问答
组件能拼箱吗？
拼箱从 1 立方米或 100 公斤起，但玻璃组件必须打托，且不能压在不相干的重货下面。整托项目默认整车。
储能柜算光伏货吗？
不算。有 UN3480 / UN3481 电芯就是 9 类锂电。走锂电页并附 16 项 MSDS。
什么时候必须 17.5 米低平板？
宽或高进不了 13.6 米帘布车时。发车前要尺寸重量图和吊点。超过 96 立方米或 25 吨另询。
送到电站安装吗？
不送到。交到海关监管库；清关行清关后安排短驳。